Uraloğlu: Sabiha Gökçen, küresel havacılıkta gücümüzü artıran stratejik bir merkez

Bakan Uraloğlu'nun konuşmasında satır başları şu şekilde:

'' Yapım çalışmaları devam eden Yozgat Havalimanı ve Bayburt-Gümüşhane Havalimanı ile havalimanı sayımızı 58’den 60’a çıkarmış olacağız. Yine iç ve dış hatlarda toplam yolcu trafiğimiz yaklaşık 34 milyon seviyesindeydi. 2024 yılı sonunda 231 milyon yolcuya çıkarak Avrupa’da üçüncü, dünyada da yedinci sıraya yükselmiş olduk. Bu yılın ilk 11 ayı içerisinde 229 milyon 700 bin  yolcuya hizmet verdik. Sadece İGA ile 77 milyon 524 bin  yolcu taşıdık.

Cumhurbaşkanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan’ın liderliğinde, “dünyada ulaşamadığımız hiçbir nokta kalmayacak” hedefiyle ülkemizi dünyanın en geniş uçuş ağına sahip ülkelerinden biri hâline getirdik. Dış hat uçuşlarımız 2003’te 50 ülkede sadece 60 noktaya yapılıyordu. Bugün dış hatlarda tam 132 ülkede 355 noktaya uçabilen bir Türkiye var. Ulaştırma anlaşması yaptığımız ülke sayısı ise 80’den 175’e çıktı. Bu alanda dünyanın en çok anlaşma yapan ülkelerinin başındayız.

Bu yıl içerisinde İstanbul Havalimanı’ndan üçlü pist operasyonunu 17 Nisan’da devreye alarak Avrupa’da bir ilki hayata geçirdik. Bu uygulamayı Amerika Birleşik Devletleri’nin ardından hayata geçiren tek ülke olarak tarihe geçtik. İstanbul Havalimanı’mızda aynı anda üç uçağın iniş ve kalkış yapmasıyla daha verimli ve dinamik kapasite yönetimi sağlanmış, olası gecikmeler ortadan kaldırılmış oldu. Aynı zamanda uçakların gökyüzündeki bekleme süreleri azaltılarak yakıt tasarrufu maksimize edildi. Dolayısıyla çevreci bir proje de hayata geçirilmiş oldu.

Sektörümüzün değerli temsilcileri, değerli çalışma arkadaşlarım; başarılarınızı elbette büyütmeye devam edeceğiz. Zaten bugün Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı’nda da bu nedenle bir araya gelmiş durumdayız. Sabiha Gökçen sadece bir havalimanı değildir. İstanbul’un büyüyen ulaşım ihtiyaçlarına çözüm sunan, uluslararası hava trafiğindeki payını artırarak Türkiye’nin küresel havacılık arenasındaki konumunu güçlendiren, sınırları zorlayan stratejik bir merkezdir. Avrupa’da majör havalimanları kategorisinde en hızlı büyüyen havalimanı unvanını taşıyan bu eşsiz tesis, operasyonel verimlilik, müşteri deneyimi ve sürdürülebilirlik alanlarında sektör standartlarını yükseltmeye devam etmektedir.

Bildiğiniz üzere, neredeyse tam iki yıl önce, Sayın Cumhurbaşkanımızın da bahsettiği gibi, 25 Aralık 2023’teCumhurbaşkanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan’ın açılışını yaptığı ikinci pistin devreye alınmasıyla Sabiha Gökçen daha hızlı, daha güçlü bir ivme kazanmıştır. 3bin 540 metre uzunluğundaki bu pist, geniş gövdeli uçakların inişine imkân sağlamıştır. Yeni taksi yolları, yüksek kapasiteli apronlar, trafik kontrol kulesi ve son teknoloji üst yapılarla hava trafik kapasitesi büyük ölçüde artmıştır. Havalimanımız bu yatırımlarla gerçek potansiyelini ortaya koymuştur.

Bu gelişimin katkıları rakamlara da çarpıcı bir şekilde yansımıştır. 2023’ün ilk 11 ayında 33 milyon 716 bin  yolcuya hizmet verilirken, 2025’in aynı döneminde yüzde 31 artışla 44 milyon 217 bin  yolcuya ulaşılmıştır. Sadece 11 ayda, 2024 yılının tamamında kırılan 41 milyon 449 bin yolcu rekoru da geride bırakılmıştır. Aralık ayının ortası itibarıyla yolcu sayımız 46 milyonun üzerine çıkmıştır. Yıl sonunu ise inşallah 48 milyon yolcu ile kapatmayı hedefliyoruz.

Artan yolcu trafiğini karşılamak, daha hızlı, daha güçlü ve daha konforlu hizmet sunmak için Terminal 1 Renovasyon Projesini hayata geçiriyoruz. Bugün açılışını yaptığımız birinci faz ile havalimanımız hem kapasite hem de konfor açısından büyük bir ivme kazanacaktır. Yeni yapılan çalışmalarla Terminal 1 (T1) modern mimarisi, gelişmiş teknolojik altyapısı, yolcu konforuna yönelik çözümleri ve sürdürülebilir yapısıyla yeniden hayat bulmuştur. Terminal 1 ve Terminal 2, yaklaşık 240 metre uzunluğunda ve 10,5 metre genişliğinde özel bağlantı köprüsü ile birbirine entegre edilmiştir. Artık yürüyen bantlar ve elektromekanik ekipmanlarla yolcu akışı kesintisiz ve üst düzey konforla sağlanmaktadır.

Proje kapsamında 2 bin 560 metrekare oturum alanına sahip uzak uçak bekleme salonu da hizmete hazır hâle getirilmiştir. Bu salon, aynı anda 10 uçağa hizmet verebilecek kapasitede olup; 5 adet çıkış kapısı, 150 metrekare duty free alanı, 100 metrekare yeme-içme alanı, 430 metrekare çocuk alanı, 400 metrekare İslami ıslak hacim, mescit ve ihram giyinme alanlarıyla yolculara hizmet sunacaktır.

Ayrıca proje kapsamında havalimanımızın kara tarafı ulaşımını daha düzenli ve erişilebilir hâle getirecek kapsamlı bir otopark düzenlemesi de hayata geçirilmiştir. Terminal 2’nin otopark kapasitesi 5 bin 228 araca, Terminal 1’in otopark kapasitesi ise 670 araca yükseltilmiştir. Böylece Sabiha Gökçen Havalimanı’nın toplam otopark kapasitesi 5 bin 836 aracaulaşmıştır. Aynı zamanda metro çıkışına entegre 13 duraklı şehirler arası otobüs transfer alanı ile kara tarafı ulaşımı da güçlendirilmiştir. Bu düzenlemeyle yolcuların metro–otobüs–terminal geçişleri daha hızlı ve konforlu hâle getirilmiştir.

Fiziki ve 3. fazdaki çalışmalar tamamlandığında, Terminal 1 havalimanımıza yıllık ilave yaklaşık 5 milyon 500 bin  yolcu kapasitesi daha kazandırmış olacaktır.

Konuşmamı sonlandırmadan önce, Yalova’da düzenlenen bir operasyonda şehit olan üç polisimize Allah’tan rahmet, ailelerine ve milletimize başsağlığı ve sabır diliyorum.

Bu vesileyle Terminal 1 Renovasyon Projesi Birinci Fazı’nın, İstanbul’umuza, ülkemize ve havacılık sektörümüze hayırlı, uğurlu olmasını temenni ediyor; sizleri saygıyla selamlıyorum. Kalın sağlıcakla.''